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中新网拉萨7月24日电(程子倬 任帅 常新宇)“作为一个一直生活在平原地区的人，我觉得(高原)景色很美，云卷云舒，天蓝水清。”
“路过宁夏的时候看到人家种植的玉米、小麦、西瓜、甜瓜。火车越往西走，大片的田地就不见了，取而代之的是成群的牦牛、山羊，农业的生产方式从农耕变成了游牧。”
“下午3点到达西宁站，火车停留25分钟，我们抓住机会把车窗玻璃擦得锃亮。过了西宁之后看到了青海湖，湖很蓝，还有羊。”
近日，中国新闻网和北京交通大学语言与传播学院联合主办的“青年学人行走青藏线”主题活动在京启动。熙熙攘攘的北京西站候车厅，北交大师生一行9人带着各种拍摄装备，走向Z21列车所在月台，踏上这场期待已久的青藏暑期实践之旅。沿途他们有怎样的所见所闻所感？
北京交通大学师生一行出发前在校园内拍照。图片来源：校方供图
看见，青藏线上的“生命力”
始于北京，止于拉萨。全程3700多公里，途经青海湖、可可西里、措那湖、羊八井隧道、藏北草原，翻越海拔5000多米的唐古拉山，仿佛伸手就能触摸到天空……这趟约40小时的绿皮火车慢旅，恐怕是最浪漫的进藏之行。
沿途的风光让不少乘客大饱眼福，同学们也纷纷举起了相机，“奔波”于车厢两边的车窗，忙不迭地将平日里鲜少见到的景色一一定格。
Z21次列车经过十个站，其中包括中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲及终点拉萨。自西宁路段起，列车行经的便是创造了世界铁路建设史上奇迹的“天路”——青藏铁路。沿途地理风貌变化所带来的旖旎风景也在触动着师生们。
青藏线沿途风光。 图片来源：校方供图
北交大22级英语专业学生郭小燕情不自禁地说，碧蓝的天空下，白云成朵成朵地聚集在一起，强烈的日光照耀下来打在雪山之巅，也打在湖泊表面，一切都是金闪闪的，都是充满生命力的。
北交大20级传播学专业学生王懿感叹，青藏线上有一种使人平静的魔力，古老、神圣、令人敬畏。
巨大的海拔落差也给师生们带来了不同程度的高反症状，大家也都经历了一段肌体适应期。“在到了海拔5000多米的唐古拉山时，我出现了非常严重的高原反应，当时睡着就被难受的感觉弄醒了，就去找乘务员帮我吸氧，是非常强烈的晕车感觉，头晕、恶心。熬过之后身体就逐渐适应了。”北交大22级英语专业学生孙博洋说。
感悟，承接东西的“梦想线”
为了更真切地感受青藏线所带来的便利以及社会经济价值，北交大的同学们还自发组成了采访小队，到不同车厢跟乘客交谈。
北交大22级新闻与传播专业研究生朱青城说，他们在采访中遇到了一个很像丁真的藏族男孩。他在吉林上大学，每次回家都会选择搭乘青藏线上的火车，青藏线给当地居民的出行带来了便利。
北京交通大学学子采访青藏线上的藏族男孩。 图片来源：校方供图
另一位参与采访的21级网络与新媒体专业学生孙梦竹还遇到了一位乘客，他是青藏线上的火车司机。当天不当班的他自豪地表示，即便现在有飞机等出行方式，他还是觉得火车是一个特别重要的工具，能承接东西部，还有货运的一些作用。
作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，青藏铁路于2006年7月1日全线通车。17年来，这条钢铁巨龙承担着助推沿途城乡经济高质量发展与人文交流，促进高原地区与其他省份互联互通的使命，累计运送旅客2.73亿人次，运送货物8.42亿吨。
坐火车“慢下来”的途中，不少同学们还观察到青藏线旁正在工作的铁路工人。孙博洋称，她看到了高原上很多工作人员顶着烈日，随时准备投入青藏线的服务工作中。
今年3月刚从西藏退伍的郭小燕对此也很有共鸣。“乘务员跟我们讲，这条铁路线是三代铁道兵、三代铁路人，用汗水和生命换来的。我入伍之前读的专业是土木工程，比较有切身体会。即使现代科技很发达的阶段，穿山凿隧都不是很简单的事情，在以前可能真的要靠手挖、肩扛。以前人们都是背着氧气罐，扛着氧气罐去作业，才换来青藏线的通车。”
北京交通大学22级英语专业学生郭小燕接受采访。 任帅 摄
“我们学校现在很多校友也愿意扎根在西部发展。”郭小燕进一步表示，青藏线承载了很多人的梦想，也带动了西藏的发展。她说，“把个人职业的追求与国家发展的需求结合在一起，我们要去祖国发展最需要的地方。”(完)
中新网天津7月24日电(金易子)今年，音乐节迎来爆发式重启，受到越来越多年轻人的追捧。据不完全统计，今年上半年，国内已经官宣详细举办信息的音乐节超过150场。在这个充满活力与热情的季节，和朋友一起，在现场聆听音乐，挥洒汗水，把平日工作和学习积攒的烦恼通通甩掉。越来越多年轻人为了一场音乐节奔赴一座城市，音乐节也成为城市展示青春活力的窗口，促进当地的经济发展。
天津泡泡岛音乐和艺术节现场，音乐人在台上演出，观众热情互动。
7月21日-23日，天津泡泡岛音乐和艺术节在天津市滨海新区举行。中新网观察到，现场的音乐人、观众、工作人员，大都精心打扮而来。色彩鲜艳造型活泼的艺术展品吸引了不少观众拍照打卡。在接受采访时，不少观众都表示来自北京、河北等周边地区，希望在音乐节度过自己的假期。
天津泡泡岛音乐和艺术节现场，游客和志愿者在现场游玩拍照。
据主办方提供数据，本场音乐与艺术节预计到场乐迷超6万人，其中京津冀观众约占75%，约有三成来自天津，全国其他城市乐迷约占25%。
天津泡泡岛音乐和艺术节现场，精心打扮的观众。
“每一场规模大、规格高的音乐演出活动，都会带动周围文旅的相关消费。”活动主办方北京创娱无界文化发展有限公司合伙人陈雨侬对中新网表示，“就此次泡泡岛音乐和艺术节而言，女性占比超过六成，基本上都是消费力很强，爱玩、爱拍、爱晒的青年客群，以及各个行业里的意见领袖，这些人跨城而来，就会产生本地食宿行等消费，对区域文旅‘青年友好’的名片提升效果也非常明显。”
据介绍，针对乐迷出行需求，主办方与属地交通部门及天津交通集团协同，在天津中心城区、滨海新区各高铁、机场、轻轨等交通枢纽站点及北京四惠枢纽站分时段开行往返“乐迷大巴”。
“这样就方便大家从京津冀以及全国各地而来，出了高铁站、轻轨站就可以直接登上我们的乐迷大巴，直通现场。”陈雨侬说。
为了在众多音乐节中能够抢得一席之地，作为新兴音乐节品牌，泡泡岛音乐与艺术节以“差异化打造、高质量发展”为关键词。陈雨侬说，随着疫情管控政策的解除，2023年国内的音乐节市场是一片繁荣的景象，各类音乐节非常的多，它预示着音乐节市场即将迈入从多到精的高质量发展阶段。
有现场观众告诉中新网，现在音乐节很多，自己会综合考虑各个因素再选择是否出行，首先会考虑演出阵容和距离，其次是现场环境与氛围，票价在合理范围内都可以接受。
天津泡泡岛音乐和艺术节现场，游客在海边玩耍、拍照留念。
陈雨侬表示，为寻求差异化，此次音乐节在食行游购娱等方面都下了不少功夫，环境方面，则选在了在海边沙滩的东疆湾沙滩景区。青年歌手沈以诚对中新网表示，现在正值暑期，在海风的吹拂下进行表演，是一件很惬意的事情。
此次泡泡岛音乐与艺术节设有两大舞台，共搭载42组原创音乐人和乐队，邀请了吴青峰、林宥嘉、陈绮贞、新裤子、PP Krit林祎凯、FKJ等中日美法泰各国知名音乐人和乐队。
据介绍，中国内地音乐人及乐队占比57%，中国香港、中国台湾音乐人及乐队占比26%，国际音乐人及乐队占比17%。“这个数字在国内的音乐节里面不多见，我们希望能打造文化包容、多元，促进国与国间文化交流合作的音乐节。”陈雨侬说。(完)
